Автомобильная промышленность Китая и России набирает стремительно высокий темп развития и сотрудничества.

Промышленность Китая имеет немногим более чем полувековую историю. Автомобильная промышленная отрасль Китая в настоящее время способна производить полную линейку автомобильной продукции. Создано более 7 тысяч автомобильных предприятий. С 2009 года, КНР является самым большим авторынком мира, он выпускает автомобилей больше, чем два крупнейших производителя автомобилей (США и Япония) вместе взятые, так же значительно больше чем во всем Евросоюзе.

В России сложилась нестабильная экономическая ситуация в связи с введением санкций рядом западных стран Европы и США, которые негативно сказываются на развитие экономики РФ в частности автомобильной индустрии. В 2022 году был введен запрет на поставку в страну высокотехнологичной продукции, поддержку IT инфраструктуры предприятий. Все зарубежные автомобильные компании свернули свои производства на территории РФ, так же было расторгнуто более 70 дилерских долгосрочных контрактов на поставку автомобилей в Россию.

На сегодня существует острая необходимость в поиске и заключении новых долгосрочных контрактов с ведущими производителями автотранспортных средств из дружественных стран, для выхода из сложившейся ситуации, необходимо создать объедение российских кластеров и зарубежных технологических платформ, для устойчивого развития промышленности. Предлагается совместно с крупными автопроизводителями из Китая, где разрабатываются и производятся сегодня современные автомобильные средства различного назначения, создать совместные предприятия (СП), с организацией производства, на территории нашей страны, которое позволит в полном объеме обеспечить загрузку простаивающих производственных площадок, так же в полном объеме удовлетворить потребности российского автомобильного рынка.

Китайская «Чжуцзоу Хаву Автомобиль» (ЧХА) посетила город Москву, РФ и провела встречу с членами комитета КПРР. По результатам встречи было подписано соглашение с общероссийской общественной организации «Комитет поддержки реформ России» (КПРР) по оказанию содействия в выборе производственной площадки в РФ, с целью организации производства по сборки автомобилей бренда GAC Trumpchi Motor с технологическим процессами предусматривающие (штамповку, сварку, окраску и сборку) данный проект направлен на внедрение в России завода DKD (Direct Knockdown) с последующем развитием технологического производства CRD (Complete Knockdown) Вся представленная модельная линейка заслужила высокую оценку на международном рынке автомобилей.

Компания (ЧХА) КНР обладает лицензией и государственным сертификатом по осуществлению деятельности на зарубежных промышленно-торговых площадках.

Для эффективной реализации данного проекта с участием китайской компании (ЧХА), КПРР создал рабочую группу, которая поможет найти необходимую производственно-технологическую площадку, для создания и организации производства современных автомобилей в России. Возглавит совместную рабочую группу КПРР, член Комитета Сафиулина Т.П.